Kalkulačka ceny cestnej prepravy pre strednú Európu

Vzdialenosť po ceste sa vynásobí sadzbou za kilometer pre 40t kamión a škáluje sa podľa toho, aký podiel korby zásielka zaberá. Mýto aj príplatok za naliehavosť sú súčasťou odmeny dopravcu; poplatok platformy sa navrch nepripočítava. Každý z týchto krokov vidíte v rozpise pod cenou.

Na krátkych trasách určuje cenu minimálna odmena dopravcu skôr ako vzdialenosť – kamión aj vodič sú na ceste tak či tak. Nad touto hranicou ďalšie palety hlavne vypĺňajú miesto, ktoré vozidlo tak či tak vezie, preto celková cena rastie oveľa pomalšie než ich počet.

Nie. Je to modelovaná cena platformy pre zásielku, ktorú ste opísali. Ponuku dáva konkrétny dopravca, ktorý vidí tovar, prístupové miesto aj časové okno a prevzal za ne zodpovednosť – to dostanete, keď trasu pošlete našim dopravcom.

Vnútri ceny je prepravné na trase, mýto na spoplatnenom úseku a príplatok za naliehavosť. Čakanie a státie, príplatky za sťažený prístup v uzavretých mestách, hydraulická plošina a sprevádzané vozidlá sa dojednávajú s dopravcom – závisia od tovaru, nie od trasy.

Mýto sa vyberá po krajinách a každá má vlastnú sadzbu pre 40t vozidlo; tá nemecká obsahuje zložku za CO₂, a preto je v regióne najvyššia. Sadzbu aplikujeme len na časť vzdialenosti, pri ktorej čakáme spoplatnenie, nie na celú trasu – číslo je preto nižšie, ako by vyšlo z výpočtu cez celú dĺžku.

Model kapacity počíta s miestami pre európske palety, preto kalkulačka cení paletové zásielky. Celé vozidlá, nadrozmerný náklad aj zásielky so sprievodom sa na platforme párujú tiež – opíšte ich v poznámke, keď žiadate o ponuky, a dopravcovia nacenia to, čo skutočne posielate.